Полагане на асфалтова настилка (обикновено с използване на тежък 90# 70# и модифициран асфалт) Асфалтът има добра адхезия, изолация, топлоизолация, влагоустойчивост, водоустойчивост, антикорозионни и устойчиви на ръжда свойства, има широка гама от приложения освен за настилка. При изграждането на заслон асфалтът често се използва като водоустойчив слой. Когато се изгражда хладилен склад, често се смесват асфалт и дървени стърготини, за да се направи изолационен слой; нанасянето на асфалт върху железопътните траверси може да предотврати корозията; нанасянето на асфалт върху подземни тръбопроводи може да предотврати ръжда; нанасянето на слой асфалт върху резервоари и язовири може да предотврати просмукване и изтичане; инжектирането на асфалт във фугите на мостовите настилки може да играе роля в термичното разширение и свиване. Асфалтът може също да се смесва с други материали за направата на асфалтова боя, асфалтов филц, асфалтова гума, асфалтово покритие, асфалтово изолационно лепило и други продукти. С развитието на съвременната наука и технологии използването на петролен асфалт стана все по-широко разпространено. По отношение на строителните материали, смесването на асфалт с пръст може да направи асфалтови тухли и асфалтови плоскости с висока якост, ниска водопоглъщаемост, красиви и издръжливи. Това е нов вид строителен материал. В селското стопанство асфалтът и торът се смесват и се напръскват върху повърхността на почвата, за да се затопли, да се намали изпарението на водата и да се предотврати загубата на тор. В електрическата индустрия асфалтът може да се използва като изолационен материал и защитен слой за кабели, особено за подземни кабели и подводни кабели. Освен това, ако асфалтът бъде допълнително обработен, той може да се използва за производството на петролен кокс, който е необходим за стоманодобивната промишленост, и може също да осигури въглеродни влакна, които са необходими за производството на космически кораби и т.н.
